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产品推介丨解决动力电池里程衰减有”妙招”!这一关键自研技术让动力电池里程翻倍……
信息来源:博亚体育app下载 科技2022-06-21


核心思想讲读


动能动力机储能锂電池的是阶段氢能汽车行业最关健的主成部件,占总程本的25%-40%作用,但跟随着动能动力机储能锂電池的充充放不断循环动力机储能锂電池的内的聚合物电芯会展现不不符大问题,关键在于造成 动力机储能锂電池的衰减产生高昂的更换成本。博亚体育app下载 科技旗下全资子公司中力新博亚体育app下载 针对这一行业痛点,自主研发了“中力焕能电池深度管理系统(iMET)”,提供定制化一站式服务,一次安装便可长期均衡,通过高效的双向无损均衡技术,安装后10个循环,所有电芯都会被均衡,并且均衡效果一直持续,延长车辆使用寿命50%-100%,提升续航里程50%-200%,同时还可以实时时间收录该车辆后台管理数据表格,具备消减服务器维护投入,便产品追溯管控,提高认识电瓶不存在害处化治疗的用


为何衰减?从 “芯”说起


通常动力电池主要由两大块构成——电芯与保护板,其中电芯是电池的能量核心,一块动力电池中基本上会有多个电芯,他们像并驾齐驱的烈马一同发力和休息(充放电)。


动力电池最理想的运作情况,便是所有电芯同步到达充放电的电压上下限值,从而保持电池良好的可用容量。但可惜的是,由于材料、制造工艺、使用环境的差异,动力锂电池组在使用过程中内部电芯的差异会逐渐变大,SOC最高的电芯会决定电池的可充容量,SOC最低的电芯则决定了电池的可放容量,随着电芯的分化,最终结果便是动力电池使用寿命大大缩减。


高效续航:中力焕能  提升里程


由于电芯容量分化而更换电池或电芯都会带来高昂的费用。动力电池在新博亚体育app下载 汽车整车成本中占比接近40%,是新博亚体育app下载 汽车成本占比最大的部分。而如果是更换电芯,按照8米公交车90度电来算,全部更换电池再加上安装费大约在13万元,如果PACK布局不合理,电芯热衰减,2年后仍然会出现电芯一致性不好,导致续航里程下降


正因如此,“电池均衡”技术中的“主动均衡”成为了解决这一问题,减少成本,提升电池里程的极佳技术。电池均衡的方法有两种,一种是“被动均衡”又称“有损均衡”,一种是“主动均衡”又称“无损均衡”෴,被动均衡是一种技术相对简单的均衡技术,原理是对电压较高的电池进行放电,以热量形式释放电量,实现整组电池的均衡,为其他电池争取更多充电时间。主动均衡则技术要求较高,是以能量转移的方式进行均衡,将单体能量高的转移到单体能量低的电池,从而实现整组电池的均衡,在转移的过程中几乎不涉及到能量的损耗。

博亚体育app下载 科技旗下的全资子公司中力新博亚体育app下载 根据这一技术路线进一步深入研发,自主研发了“中力焕能电池深度管理系统(iMET)”,一次安装便可长期均衡,通过高效的双向无损均衡技术,安装后数个循环,所有电芯都会被均衡,并且均衡效果一直持续延长车辆使用寿命50%-100%提升续航里程50%-200%

電池后装性优化单位证明


该操作系统不只是增强运转锂电耐热性及增加保修期,还一般包括了车载电子储能电池操作体统,可即时分类整理机动车后台运行统计数据,起到了降低养护成本低,简单方便溯源系统安全管理,确保安全电板造成危害化治理 的效果。
左右两边旋转查验多设备实行数据源


定制增值: 专业服务  客户信赖


珠海中力新博亚体育app下载 有限公司作为“国家高新技术企业”、“独角兽”培育库企业一直专注于电池全生命周期管理技术的创新和产品研发,提供动力电池后装性能提升等业务领域。在提供技术与产品的同时,也为客户提供设计、安装、维护等一系列完整服务,根据客户需求,形成定制化的“中力焕能动力电池深度管理解决方案”。


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